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Vespa GTV 6 GIORNI Squadra Toulon
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Vespa GTV 300 6 GIORNI ABS

Edition spéciale et numérotée couleur vert mat

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5,749.00 €
Garantie : Garantie : 2 ans

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Scooter Vespa GTV 300 6 GIORNI
Notes et avis

Le style de la nouvelle Vespa Sei Giorni est une référence explicite à la Vespa classique avec le «faro basso» (feu bas, feu avant qui est placé sur le garde-boue avant), le guidon sur lequel la partie métallique est bien visible, le saut de vent fumé, sans pour autant renoncer à un équipement technologique moderne.
La sportivité est soulignée par le support de plaque noir repris sur cette édition, les différents détails rouges et noirs, la selle au look monoplace (homologuée pour un passager). Sur la boîte à gants, la mention de l’édition spéciale avec le numéro de série rappelle le caractère unique de ce modèle.

 

La Vespa Sei Giorni possède les caractéristiques propres à la gamme Vespa GTS comme le style, le confort et la sécurité. La Vespa “Sei Giorni” bénéficie d'un compartiment de rangement sous la selle important et d’une selle large et confortable. La position de conduite est naturelle et permet un contrôle total du véhicule et un confort absolu, même sur de longues distances.
De série : le port USB, placé à l'intérieur de la boîte à gants, système antiblocage ABS et les clignotants avant intègrent des LED qui servent de feux diurnes.

 

Idéale pour se déplacer facilement en ville, mais toujours prête pour le voyage et l'aventure. La Vespa GTS est la base technique de la nouvelle Vespa Sei Giorni adoptant le moteur le plus puissant de la gamme: 300cc E4 monocylindre 4 temps, 4 soupapes, refroidissement liquide, injection électronique, capable de délivrer une puissance de 15,6 kW (21,2 CV) à 7750 tours/m et un couple maximal 22 Nm à seulement 5000 tours/m.

 

  Fiche technique du scooter VESPA GTV 300 6 GIORNI.  

• Moteur  4 temps 4 soupapes par cylindre, injection, catalyseur
• Cylindrée  278 cm3
• Course  75 mm x 63 mm
• Couple  22 Nm à 5000 tr/min
• Puissance  22 CV à 7750 tr/min
• Distribution Simple arbre à cames en tête - SOHC
• Alimentation  Injection électronique.

• Refroidissement  Liquide
• Cadre  Coque en acier avec renforts structurels soudés
• Suspension avant  Monobras, mono amortisseur hydraulique double effet et ressort hélicoïdal
• Suspension arrière  Deux amortisseurs hydrauliques réglables en précharge sur 4 positions
• Frein avant  Disque Ø 220 mm commande hydraulique
• Frein arrière   Disque Ø 220 mm commande hydraulique
• Pneu avant  Tubeless 120/70 - 12'
• Pneu arrière  Tubeless 130/70 - 12'

• Longueur  1 950 mm
• Largeur  770 mm
• Empattement  1 375 mm
• Hauteur de selle  790 mm
• Poids à sec  148 kg
• Réservoir  8,5 Litres

• Homologation Norme Euro 3

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Scooter Vespa GTV 300 6 GIORNI
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